Parçeyên pêlavê yên mîlê barkerê tekeran ji bo barkera çerxa XCMG Liugong

Parçeyên kelûpelên mîlî yên barkera tekerê ji bo barkera çerxerê ya XCMG Liugong Wêne Taybetmendî

Kurte Danasîn:

Applications

Çînî XCMG ZL50GN Amûra şaftê ya Çînî, Çînî XCMG LW300KN Amûra şaftê ya Çînî, Çînî XCMG LW500FN Çînî, Çînî XCMG LW400FN Çînî Çînî LUWleft LIUW0KV 00KV Amûra şaftê, Çînî SANY SW966K Çînî Sany SYL956H5 Amûra mîlî, Çînî SANY SYL953H5 Amûra mîlî ya çînî, Çînî LIUGONG SL40W Amûra mîlê axê.

E-nameyê ji me re bişînin

Detail Product

Tags Product

gear mîlî axle

Ji ber ku gelek celeb parçeyên yedek hene, em nikarin wan hemî li ser malperê nîşan bidin. Ji kerema xwe ji bo yên taybetî bi me re têkilî daynin.

berjewendî

1. Em ji bo we hem hilberên orîjînal û hem jî yên paşîn peyda dikin
2. Ji çêker heya xerîdar rasterast, lêçûna xwe xilas dike
3. stock stabîl ji bo parçeyên normal
4. Di Demjimêra Demjimêra Demjimêr de, bi lêçûna barkirina pêşbaziyê
5. Profesyonel û li ser wextê piştî xizmetê

bixçe

Qutiyên kartonê, an li gorî daxwaza xerîdaran.

terîf

Amûrên Axle gearên di dîferansiya otomobîlê de ne. Ew kelûpelên belek in. Du gemar hene.
Otomobîl xwedan du mîlên ajotinê ye, ku bi rêzê ve bi du gemarên nîv mîlî (girêdana spline) ve girêdayî ne, û bi rêzê ve tekeran li milê çepê û rastê (tekerên ajotinê) digerînin.
Mîlî nîv-herikîn
Nîv mîlî ya nîv-levîn rasterast li ser hilgirê ku di qulika hundurîn a dawiya derve ya xanîya eksê de ye ku kovar nêzî dawiya derve ye tê piştgirî kirin, û dawiya nîv mîlî ji hêla kovarê ve bi hûrgelê ve girêdayî ye. û mifta bi rûxara taperkirî, an rasterast bi flangeyê ve bi flange ve girêdayî ye. Dîska çerxê û hubê frenê girêdayî ne. Ji ber vê yekê, ji xeynî torka veguheztinê, pêdivî ye ku kêliya guheztinê ya ku ji hêla hêza vertîkal ve hatî çêkirin, hêza ajotinê û hêza paşîn a ku ji hêla çerxê ve hatî veguheztin jî were hilanîn. Nîv eksên nîv-levînî ji ber avahiya xwe ya hêsan, kalîteya kêm û lêçûna kêm di otomobîlên rêwiyan de û hin otomobîlên bi heman karanîna wan têne bikar anîn.
Nîv mîlî ew mîlî ye ku torkê di navbera kêmkera gearboksê û çerxa ajotinê de vediguhêze (berê, ew bi piranî zexm bû, lê kontrolkirina zivirandina bêhevseng a mîlê vala hêsantir e. Ji ber vê yekê, gelek otomobîl mîlê vala bikar tînin). Hevgirêdan (U/JOINT) bi rêzê ve bi kelûmêla kêmker û zengila hundurîn a lûleyê ve bi xêzên li ser girêkên gerdûnî ve têne girêdan.
Nîv mîlî ji bo veguheztina hêzê di navbera çerxên cûda û ajotinê de tê bikar anîn. Nîv-axên axên ajotinê yên ne-veqetandî li gorî cûrbecûr piştgirîya dawiya derveyî dikare li sê celeb were dabeş kirin: tam-levîn, 3/4-levîn û nîv-levîn.
Ji bilî hilgirtina torque ya tevahî, ew di heman demê de beşek ji dema bendbûnê jî hildigire. Taybetmendiya avahîsaziya herî berbiçav a 3/4-ê nîv mîlî ya herikîn ev e ku li dawiya derveyî nîvê mîlî tenê yek hilgirtinek heye, ku destekê dide huba çerxê. Ji ber hişkiya piştgir a belengaz a hilgiran, ji bilî torkê, vî celebê nîv-axle di heman demê de kêliya kêşanê ya ku ji ber hêza vertîkal, hêza ajotinê û hêza paşîn a di navbera çerx û rûyê rê de çêdibe jî hildigire. 3/4 nîv şaftên herikîn kêm kêm di otomobîlan de têne bikar anîn.