Di pîşesaziya makîneyên çêkirinê de elektrîkê zêde dibe

Bahoza elektrîkê ya di pîşesaziya makîneyên înşaetê de dê fersendên mezin bîne qadên têkildar.

Komatsu Group, ku yek ji mezintirîn hilberînerên makîneyên înşaatê û makîneyên madenê ye, di van demên dawî de ragihand ku ew ê bi Honda re hevkariyê bike da ku kolberên elektrîkî yên piçûk pêşve bibin. Ew ê modela herî piçûk a kolberên Komatsuyê bi bataryaya veqetandî ya Honda ve girêbide û di zûtirîn dem de hilberên elektrîkê bide destpêkirin.

Heya nuha, Sany Heavy Industry û Sunward Intelligent jî veguherîna elektrîkê ya xwe bilez dikin. Bahoza elektrîkê ya di pîşesaziya makîneyên înşaetê de dê fersendên mezin bîne qadên têkildar.

Honda dê kolberên elektrîkê pêş bixe

Honda, pargîdaniyek mezin a bazirganiyê ya Japonî, berê pergala guheztina bateriya Honda MobilePowerPack (MPP) li pêşangeha motora Tokyoyê ji bo pêşkeftina motorsîkletên elektrîkî pêşan da. Naha Honda difikire ku heyf e ku tenê motorsîklet dikare ji bo MPP were bikar anîn, ji ber vê yekê biryar da ku sepana xwe li qada kolandinê dirêj bike.

Ji ber vê yekê, Honda bi Komatsu re, ku li Japonya di çêkirina kolberan û makîneyên din ên avakirinê de pispor e, hevkarî kir. Her du partî li bendê ne ku di 31ê Adar, 2022-an de kolandina elektrîkê Komatsu PC01 (navê ceribandinê) bidin destpêkirin. Di heman demê de, her du partî dê bi aktîvî amûrên makîneya sivik di binê 1 ton de pêşve bibin.

Li gorî danasînê, pergala MPP hate hilbijartin ji ber ku pergal lihevhatî ye, û hem ekol û hem jî motorsîkletên elektrîkê dikarin tesîsên barkirinê parve bikin. Moda hevpar dê kêmtir zextê li binesaziyê bike.
Heya niha, Honda di heman demê de avakirina dezgehên barkirinê jî çêdike. Ji bilî firotina motorsîklet û kolberan di paşerojê de, Honda dê xizmetên yekalî yên wekî şarjê jî pêşkêş bike.

Pargîdaniyên pêşeng ên makîneyên çêkirinê yên Chineseînî di heman demê de zû elektrîkê bicîh kirine

Hin pispor bawer dikin ku veguherîna elektrîkê ya pargîdaniyên makîneyên çêkirinê sê avantajên xwe hene.

Pêşîn, teserûfa enerjiyê û kêmkirina emîsyonê. Amûra xebatê ya pêşîn a kolandina elektrîkê, cîhaza zivirîna laşê jorîn û cîhaza meşê ya laşê jêrîn hemî ji hêla dabînkirina hêzê ve têne xebitandin da ku pompeya hîdrolîk bimeşîne. Dabînkirina hêzê ji hêla têlên derveyî yên laşê gerîdeyê ve tê peyda kirin û ji hêla cîhaza kontrola hundurîn a laşê gerîdeyê ve tê kontrol kirin. Dema ku karbidestiya xebitandinê ya bilind misoger dike, ew lêçûnên xebitandinê kêm dike û emeliyetên eksozê sifir digihîje.

Ya duyemîn, dema ku li cîhên ku bi gazên şewatbar û teqemenî yên mîna tunelan dixebitin, kolberên elektrîkê xwedî avantajê ne ku kolberên bi sotemeniyê ne xwedî-ewlehî ne. Kolegerên ku sotemeniyê dişewitînin metirsiyên teqînê yên veşartî hene, û di heman demê de, ji ber gera hewayê ya nebaş û toza di tunelê de, hêsan e ku meriv jiyana motorê pir kêm bike.

Ya sêyemîn, ew ji nûvekirina bi aqil re dibe alîkar. Zêdetirî nîvê teknolojiyên bingehîn di kolberên ser bingeha sotemeniyê de bi kêşeyên ku ji hêla motorê ve têne peyda kirin re mijûl dibin, û ev celeb teknolojî hejmareke mezin ji lêçûnên çêkirinê digire, hawîrdora xebatê xirabtir dike û gelek teknolojiyên pêşkeftîtir ji kolberê re peyda nake. Piştî ku kolber tê elektrîk kirin, ew ê pêşkeftina kolberê berbi aqilmendî û agahdarkirinê bileztir bike, ku dê di pêşkeftina kolberê de bibe gavek jêhatî.

Gelek pargîdan îstîxbarata xwe nûve dikin

Li ser bingeha elektrîkê, gelek pargîdaniyên navnîşkirî hewildanên biaqil dikin.

Sany Heavy Industry di 31-ê Gulanê de nifşek nû ya kolberê aqilmend SY375IDS dest pê kir. Hilber bi fonksiyonên wekî giraniya jîr, têlva elektronîkî, hwd., ku dikare giraniya her kepçeyê di dema xebatê de di wextê rast de bişopîne, û her weha dikare saz bike. bilindahiya xebatê di pêş de da ku pêşî li xebata nerast bigire ku zirarê nede boriyên binerd û xetên voltaja bilind ên jorîn.

Xiang Wenbo, serokê Sany Heavy Industries, got ku rêça pêşkeftina pêşerojê ya pîşesaziya makîneyên avahîsaziyê elektrîkkirin û îstîxbarat e, û Sany Heavy Industries jî dê veguherîna dîjîtal bilez bike, bi mebesta ku di pênc salên pêş de bigihîje firotana 300 mîlyar yuan. .

Di 31ê Adarê de, kolberê aqilmend elektrîkê Sunward SWE240FED ji xeta kombûnê li Bajarê Pîşesaziyê Shanhe, Zona Pêşveçûna Aborî ya Changsha derket. Li gorî He Qinghua, serok û pisporê sereke yê Sunward Intelligent, elektrîkî û aqilmend dê bibe rêça pêşkeftina pêşerojê ya hilberên makîneyên çêkirinê. Bi zêdebûna dendika enerjiya bataryayê û kêmbûna lêçûnê, dê sepana kolberên aqilmend ên elektrîkê berfirehtir bibe.

Di civîna kurteya performansê de, Zoomlion diyar kir ku pêşeroja pîşesaziyê di îstîxbaratê de ye. Zoomlion dê berfirehbûna ji îstîxbarata hilberan ber bi îstîxbaratê ve di gelek waran de wek çêkirin, rêveberî, kirrûbirra, karûbar û zincîra peydakirinê bilez bike.

Odeyek mezin ji bo mezinbûna li bazarên nû

Kong Lingxin, analîstek li koma hilberîna alavên paşîn a CICC, bawer dike ku elektrîkkirina makîneyên piçûk û navîn ên kêm-hêza meylek pêşkeftina demdirêj e. Pîşesaziya forkliftê wekî mînakek bigirin. Ji 2015-an heya 2016-an, sewqiyata forklifta elektrîkê ji sedî 30% pîşesaziyê pêk tê. Heya sala 2020-an, rêjeya barkirina barkêşên şewitandina hundurîn û barkêşên elektrîkê gihîştiye 1:1, û barkêşên elektrîkê ji sedî 20 zêde bûne. mezinbûna bazarê.

Kolandinên piçûk an mîkro yên tonên navîn û kêm ên di bin 15 ton de jî ji bo sepanên mezin gengaz in. Naha rezervên piçûk û mîkro-kolan ên Chinaînê ji% 20 zêdetir e û tevaya xwedawendiya civakî bi qasî 40% e, lê ev bi tu awayî ne astek e. Li ser Japonya, rêjeya xwedaniya civakî ya kolandina piçûk û mîkro-kolan bi rêzê gihîştiye% 20 û 60%, û rêjeya giştî ya her duyan nêzî 90% e. Zêdebûna rêjeya elektrîkê dê di heman demê de mezinbûna tevahiya bazara kehrebayên elektrîkê jî bîne.


Dema şandinê: Jun-25-2021