Pêvajoya pir caran pirsgirêk a loader (11-15)

11. Bernameya barkirinê bi gelemperî çar tekeran dimeşîne da ku dengên nenormal hilberîne

Sedema pirsgirêkê:çîçeka konê ya sabît a tekeran xera bûye, çîçekên gerstêrkê yên mîlî xera bûne, diranên şikestî yên kelûmêla rojê û gerestêrkê xera bûne, kelûmêla hundur bi diranan e, girêdana dirana hundur û hundur çarçoveya piştgiriya gear Bolt zirarê ye.
Demankirinî:Hilberan biguhezînin, valahiyê biguhezînin û çîçekên rûkalê biguhezînin, çerxa rojê û gerstêrkê biguhezînin, pêlava hundurîn biguhezînin, û pêla × 75 biguhezînin.

12. Şer wê rabe û nezivire

Semed:Valveya ewlehiyê ya sereke ya valahiya veqetandina xebatê asê ye.
Awa:Ji bo paqijkirinê valahiya ewlehiyê ya sereke vekin, ji kerema xwe baldar bin, zexta pişta valahiya ewlehiyê winda nekin.
Analîza têkçûnê:Piştî ku valahiya ewlehiyê asê dibe, hemî rûnê pompeya xebatê di lûleya vegerê ya neftê de diherike, û çerxa neftê ya silindera neftê û silindera tankê nikare zexta xebata hewce saz bike. Wekî encamek, milê motîvasyona têkildar û şer namîne. Xeletiyên weha bi gelemperî ji ber paqijiya nebaş a pergala hîdrolîk têne çêkirin. Ji bo makîneyên ku dema karanîna wan dirêjtir e, rûnê hîdrolîk û parzûna hilgirtina rûnê divê bi tevahî were kontrol kirin an were guheztin.

13. Leza barkirina sivik normal e. Piştî ku ji giraniyek diyar derbas dibe, ew ji nişkê ve hilnaweşe an jî pir hêdî radibe. Têkçûna otomobîla germ û sar di bingeh de heman e. Şer dikare wê bilind bike, lê nikare bigihîje bilindahiya herî zêde.

Semed:1) zêde barkirin. 2) Zexta sazkirinê ya valahiya ewlehiyê ya sereke ya valahiya dabeşkirina xebatê kêm dibe.
Awa:1. Zêdebûna barkirinê ji holê rakin. Zêdebûn dê bibe sedema zirara zû ya valahiya ewlehiyê ya sereke û pompeya xebatê! 2. Valveya ewlehiyê ya sereke paqij bikin û zextê ji nû ve kalîbr bikin.
Not:Pêdivî ye ku zexta sazkirinê hewcedariyên rêwerzên karanîna bicîh bîne. Zexta danîna Zexta zêde dibe ku zirarek cidî bide pompeya xebatê, û valahiya xebatê û lûleya neftê ya tansiyona bilind!

14. Hêdî milê livînê hilde, şoval çiqas girantir bibe, leza zêde hêdî hêdî dibe; pileya têkçûnê piştî gerîdeya germ dê zêde bibe

Sedem:(1) Zêdebûna dorhêla pistonê ya silindirê ji zû de zêde bikin. Rêbaza dadkirinê: milê milê tevgerê berbi pozîsyona herî bilind rakin, yek ji valahiya çopa pistonê ya valahiya pîstonê ya silindirê derxînin, çolê milê xebitandinê yê valahiya veqetandina xebatê li pozîsyona "asansor" bixin, û dûv re. gav bavêjin ser lezkera navîn-leza bilind da ku çavdêriya zêdebûna navbera silindrê bikin. Bi gelemperî lepikên sivik, û hem jî tankên din ên neftê hene.
(2) Karbidestiya pompeya xebatê kêm dibe. Piştî derxistina sedema yekem, bi bingehîn dikare were darizandin ku karbidestiya pompeya xebatê kêm dibe.

Analîza têkçûnê:Leza milê tevgerê bi giranî bi leza, karbidestiya pompeya xebatê, û rijandina dora rûnê ve girêdayî ye. Ziyana girtina pistonê ya silindera neftê an karbidestiya pompeya xebitandinê baştir bikin, levbûn dê li gorî wê zêde bibe, û her ku zexta xebatê zêde dibe ew ê zêde bibe. Ango madî çiqas giran be, hêdî hêdî hêdî hêdî.

15. Destê livîn li cihekî disekine û nikare bisekine

Sedem:Ziyana parçeyên morkirinê yên li ser pistona li ser silindera neftê, û peywira xebatê ya valahiya di navbera stûna valê û laşê valvê de çêtir bikin.
Rêbaza rakirinê:Daxistina pistonê biguhezînin, kontrol bikin ka valahiya di navbera stûna valve û valvê de pir mezin e, û valahiya veqetandina xebatê biguhezînin.

Pir caran pirsgirêka pêvajoyê ya barkerê (11-15)

Heke hûn hewce ne ku hûn bikirinaccessories loaderdi dema karanîna barkerê de, ji kerema xwe bi me re têkilî daynin. CCMIE dê bi dil û can xizmeta we bike.


Dema şandinê: Avrêl-02-2024