Veguheztina moran di tamîrkirin û lênihêrîna rojane ya makîneyên avakirinê de karek pir girîng e. Lêbelê, ji ber ku di dema pêvajoya hilweşandinê de gelek parçeyên veguheztinê hewce ne, operasyon pir tevlihev e. Ger rêbaz xelet be an rêzika jihevdexistin û berhevkirinê neyê bîr kirin, dibe ku hin xeletî çêbibin. Pirsgirêka pêwîst. Gelek bikarhêner dema ku li şûna moran diguhezînin, di derbarê hevdîtinên cihêreng de pirsên cihêreng dipirsin. Me bi kurtî prosedur û tedbîrên dema guheztina moran bi kurtî kurt kir da ku dema ku moran diguhezînin referansekê bidin kesên nûhatî.
1. Guhertina sealê ya hevbeş rotary navendî
(1) Pêşî pêlên pê re têkildar derxînin, dûv re kamyonek hîdrolîk a ku bi çarçoveyek piçûk ve di binê gearboxê de hatî çêkirin rakin, dûv re wê li goşeyek diyar bizivirînin, dûv re çarçoveyek kamyonek piçûk deynin û aliyê jêrîn ê gearboxê bikişînin.
(2) Wê bi boriyek vegerê ya neftê ya qutkirî ya neftê veşêrin (ji bo ku gava ku rêjeyek mezin a rûnê hîdrolîk ji navikê ji hevbenda zivirî ya navendî derdixe ji derneketina navika hesin dûr dikeve). 4 pêlên rastkirinê yên li ser rûnê rûnê vekin.
(3) Çendikên li her du aliyên navikê li gorî du girêkên boriyê yên li her du aliyên sîngê daliqînin; dûv re jackê li hember mîlî ajokera vertîkal bixin, jack ber bi jor ve, û di heman demê de navikê derxin derve, hûn dikarin mohr bikin.
(4) Navika hevbeş a zivirî ya navendî bi qapaxa jorîn re rast bikin, dûv re jacka 1.5t vegere pozîsyona xweya bingehîn, û pêkhateyên din bi rêza berevajî saz bikin da ku kompleks ji hev veqetînin.
Tevahiya pêvajoyê tenê karek yekane hewce dike (hevkarî jî gengaz e) û ne hewce ye ku tu boriyên neftê werin rakirin. Otomobîla piçûk a ku bi hîdroulîk hatî hildan dikare bi çarçoveyek jackê ya horizontî were guheztin, an jî çarçoveyek piçûk a heyî dikare were peyda kirin, û alternatîfên plastîk ên dagirtî yên agir-paşvekirî dikare were peyda kirin. Tengezarî dikare were çêkirin. Ew bi giranî ji plakaya bingehîn û zincîrek verastkirî pêk tê, û bi jackek ji bo tijekirinê tê saz kirin. Tevahiya xebatê amûrek din a alîkar tune û karanîna amûran pir hêsan e, nemaze ji bo tamîrkirina bilez li cîh.
2. Guhestina mohra cylinder Boom
Silindirê bomê bi giranî rûnkirî ye û guheztina mora rûnê wekî atolyeya lênihêrîna şertî di demek kurt de dikare were qedandin, lê di çolê de, kirina yek karek ne jî alavên hilkişînê pir dijwar e. Ya jêrîn tenê kurteyek rêbazan e. Hilberek zincîre, ku ji çar dirêjên zincîreyan pêk tê, pê re amûrên din dê karî bike. Gavên taybetî ev in:
(1) Pêşî, ekskavatorê park bikin, çîtikê li dawiya xwe deynin, bomê rakin, û kepçeyê li erdê bixin.
(2) Têlê têlê li ser bomê û têlê kurt ê li dawiya jorîn a silindirê boomê girêdin, her du dawiya çengê bi destê xwe bikişîne da ku têlê girêbide, û dûv re jî têlê teng bikin.
(3) Bi pîneyek guhêzbar serê çîlîndera boomê rakin, lûleyên neftê yên ketin û derketinê, û silindirê bomê li ser platformê rakin.
(4) Qefesa guhêzbar, mifteya qerta li ser silindirka bomê rakin, hêlîna li bilindahiya silindera bomê bi çîpên lastîkî tije bikin, têlên guncan bixin nav kunikên pîneyê yên milê çîmentoyê û çîpên silindirê, û pê ve girêdin. zengila zengilê, dûv re zincîrê biqedînin û çopa pistonê dikare were derxistin.
(5) Mohra rûnê biguhezînin û dûv re di dema veqetandinê de wê ji nû ve saz bikin. Ger sê kes bi hev re bixebitin, ew bi qasî 10 hûrdeman digire.
Rêbazên jorîn ji bo veguheztina morên hevpar rêbazên hêsan in. Ji bo bêtir rêbazên tamîrkirinê, hûn dikarin berdewam bikin ku bala xwe bidinmalpera me. Heger tu bi hewceyî bikirin morên excavator ankolberên destê duyemîn, hûn dikarin bi me re têkilî daynin, CCMIE dê bi dil û can ji we re xizmetê bike!
Dema şandinê: Tîrmeh-30-2024