1. Bikaranîna ava sarkirinê:
(1) Ava distîlkirî, ava çolê, ava baranê an ava çemê paqij divê ji bo motorên mazotê wekî ava sarkirinê were bikar anîn. Divê ava pîs an hişk (ava bîrê, ava mîneral û ava şor a din) neyê bikar anîn da ku ji pîvazbûn û erozyona hêlên silindirê dûr nekevin. Tenê di bin şert û mercên ava hişk de, ew tenê piştî nermbûn û dagirtina dravê dikare were bikar anîn.
(2) Dema ku av li tanka avê tê zêdekirin, dibe ku pergala sarbûnê yek carî bi tevahî ji nû ve neyê dagirtin. Piştî ku motora mazotê dixebite, divê ew dîsa were kontrol kirin. Ger ew têrê neke, divê pergala sarbûnê ji nû ve were dagirtin. Ketina avê ya pergala sarkirinê li jora qapaxa jorîn a piçûk a buldozerê ye.
(3) Di rewşa xebata domdar de, divê ava sarkirinê her 300 demjimêr an wusa were guheztin. Ji bo pergala sarbûna motora mazotê ya Buldozerê pênc deriyên qutkirina avê hene: 1 li binê tanka avê ye; 2 li binê sarkerê rûnê sarkirî yê motora mazotê ye; 3 li dawiya pêşiya motora mazotê, li pompeya avê ya gerokê ye; 4 li eniya çepê ya doza veguheztinê, li ser laşê motora mazotê ye; Dawiya jêrîn ya lûleya derketina tanka avê.
Heke hûn bi buldozeran re eleqedar in, ji kerema xwe vir bikirtînin!
2. Tedawiya pîvanê:
Her 600 demjimêran, pergala sarbûna motora mazotê divê bi pîvanê were derman kirin.
Di tedawiya pîvanê de, ew bi gelemperî pêşî bi çareseriyek paqijkirina asîdî tê paqij kirin, û dûv re jî bi çareseriyek avî ya alkalîn tê bêbandor kirin. Bi reaksiyonek kîmyewî, pîvana ku di avê de nayê çareser kirin vediguhere xwêyên ku di avê de têne çareser kirin, ku bi avê têne derxistin.
Pêvajoya operasyonê ya taybetî wiha ye:
(1) Termostata pergala sarbûnê derxînin.
(2) Motora mazotê bidin destpêkirin û germahiya avê heya 70-85C bilind bikin. Dema ku pîvana herikîn bilind dibe, tavilê agirê vemirînin û avê berdin.
(3) Avêtina paqijkirina asîdê ya amadekirî biavêjin tanka avê, motora mazotê dest pê bikin, û bi qasî 40 hûrdem bi 600~800r/min bixebitin, û dûv re şilava paqijkirinê berdin.
Amadekirina çareseriya paqijkirina asîdê:
Di ava paqij de sê asîdên bi rêjeya jêrîn zêde bikin: asîda hîdrochlorîk: 5-15%, asîda hîdrofluorîk: 2-4%,
Glycolic acid: 1 heta 4%. Piştî baş tevlihevkirinê, ew dikare were bikar anîn.
Wekî din, heke hewce be, mîqdarek guncav a polyoxyethylene alkil allyl ether dikare were zêdekirin da ku guhezbûn û belavbûna pîvanê baştir bike. Germahiya şilava paqijkirina asîdê divê ji 65 °C derbas nebe. Amadekirin û karanîna şilava paqijkirinê dikare li ser naveroka têkildar a di manuala xebitandin û domandina motora mazotê ya rêza "135" de jî binihêre.
(4) Dûv re 5% çareseriyek avî karbonatê sodyûmê derxînin da ku çareseriya paqijkirina asîdê ya ku di pergala sarbûnê de maye bêbandor bike. Motora mazotê bidin dest pê kirin û bihêlin 4-5 hûrdeman hêdî hêdî bixebite, dûv re motorê vemirîne da ku çareseriya avê ya karbonatê sodyûmê berde.
(5) Di dawiyê de, ava paqij derxînin, motora mazotê bidin dest pê kirin, wê bi lez û bezek zêde û carinan nizm bixebitînin, çareseriya mayî ya di pergala sarkirinê de bi ava paqij bişon, demekê bizivirînin, dûv re motorê vemirînin û berdin. av. Vê pêvajoyê bişopînin û operasyonê çend caran dubare bikin heya ku ava dakêşanê bi vekolîna kaxezê lîmûsê bêalî be.
(6) Di nav 5 û 7 rojan de piştî paqijkirinê, pêdivî ye ku ava sarkirinê her roj were guheztin da ku rê li ber pîvana bermayiyê bigire ku deriyê avêtina avê asteng neke.
3. Bikaranîna antîfrezê:
Di şert û mercên giran ên sar û germahiya nizm de, antîfrîz dikare were bikar anîn.
Heke hûn bi parçeyên yedek buldozer re eleqedar in, ji kerema xwe vir bikirtînin!
Dema şandinê: Dec-28-2021