1. Sedemên vexwarina rûnê motorê
Dema ku motor dixebite, rûn beşên cihêreng ên girîng (wek turbocharger, piston, xêzika silindirê, hwd.) rûn dike. Di vê pêvajoyê de dê hin rûn bişewite, û hin rûn jî bi germahiya zêde ya motorê bipije û ji nefesê derkeve. bardanîn. Dema ku motor guman dike ku neftê dişewitîne, divê hûn pêşî rêbaza rast bikar bînin da ku xerckirina rûnê tespît bikin. Di heman demê de, divê hûn rewşa xebatê ya motorê (vekêşana dûman, hêz, exhaza jêrîn, hwd.) û ka gelo motor rûn diherike kontrol bikin.
Mînakî: xerckirina rûnê hemî modelên motorên SANY di nav rêza normal ya %0,2 de ye (ji bo her 1000 lître sotemeniya şewitandinê 2 lître rûn tê vexwarin).
yek. Lihevhatina parçeyên cihêreng ên motorê xwedan rêzek toleransê ye. Cûdahiya di toleransên meclîsê yên van beşan de dê bibe sedema vexwarina neftê ya cihêreng tewra ji bo makîneyên heman modelê.
b. Bi şert û mercên xebitandinê yên amûrê ve girêdayî, dibe ku di mezaxtina neftê de cûdahî hebin. Çiqas barê motorê zêde bibe û germahî zêde bibe, vîskozîteya rûnê kêm dibe û rûnê ku dikeve hundurê jûreya şewitandinê dê zêde bibe.
c. Dema ku makîne li cîhek meyldar an neyekhev dixebite, rûnê di panêla rûnê de ber bi paş û paş ve diheje, bi domdarî bi tîrêjê zivirî yê bi leza bilind re diqelibe, mij çêdike û ji hewayê ber bi derve ve tê derxistin, ku ev jî mezaxtina neftê zêde dike. .
2. Sedemên vexwarina rûnê ne normal
yek. Ger parzûna hewayê û parzûna rûnê neyê guheztin, hewaya pîs û rûnê pîs-pîskirî dê bibe sedema guheztina ne asayî ya xêzika pîstonê û karanîna neftê zêde bike.
b. Bikaranîna sotemeniya hindik dê di jûreya şewitandinê de depoyên karbonê û maddeyên zirardar çêbike, ku dê bibe sedema guheztina anormal a xêzika silindir û pistonê û karanîna neftê zêde bike.
Heke hûn hewce neparçeyên yedek related, hûn dikarin her dem bi me re têkilî daynin. Digel vê yekê, heke hûn dixwazin brandek nû bikirinAmûrên makîneyên endezyariya XCMG or alavên destê duyemînji markayên din, CCMIE jî hilbijartina weya çêtirîn e.
Dema şandinê: Mar-12-2024