XCMG şokê şokê rêçikan parçeyên yedek de

XCMG şokê şokê rêçikan XCMG parçeyên yedek ê rêgezê Wêne Taybetmendî

Kurte Danasîn:

Çînî XCMG XS143 Afsorkerê Çînî XCMG XS123 Çînî XCMG XS123 Çînkî XCMG XS123 Çînî XCMG XMR303 Çînî
Çînî XCMG XMR403 Afsorkerê Çînî, Çînî XCMG XP303S Çînî XCMG XP303S Çînî, XCMG XS265H Çînî
Çînî SHANTUI XS395 Shockabsorker，Çînî SHANTUI XS365 Shockabsorker，Çînî SHANTUI XS225JS Shockabsorker，Çînî SHANTUI XD143S Afsorker

E-nameyê ji me re bişînin

Detail Product

Tags Product

Shock absorber

Ji ber ku gelek celeb parçeyên yedek hene, em nikarin wan hemî li ser malperê nîşan bidin. Ji kerema xwe ji bo yên taybetî bi me re têkilî daynin.

Berjewendî

1. Em ji bo we hem hilberên orîjînal û hem jî yên paşîn peyda dikin
2. Ji çêker heya xerîdar rasterast, lêçûna xwe xilas dike
3. stock stabîl ji bo parçeyên normal
4. Di Demjimêra Demjimêra Demjimêr de, bi lêçûna barkirina pêşbaziyê
5. Profesyonel û li ser wextê piştî xizmetê

Bixçe

Qutiyên kartonê, an li gorî daxwaza xerîdaran.

terîf

Amûra şokê amûrek e ji bo lezkirina kêmbûna lerizîna çarçovê û laş ji bo baştirkirina aramiya ajotinê (rehetiya) gerîdeyê. Di pergala rawestanê ya piraniya otomobîlan de şokkerek tê saz kirin.
Kulîlk di binê kapê de ye ku pêvek parastinê peyda bike.
Prensîba xebata wê ev e ku dema ku çarçove û eksê hev vedigerin û piston di silindirê de vedigere, rûnê di şokê de bi paş û paş ve diherike di navbera her du valahiyên veqetandî de di nav porên teng ên li ser valvê de. Ji ber pevketina di navbera dîwarê qulikê û rûn û pevketina hundurîn a molekulên şilê de, hêza şilkirinê çê dibe, ku enerjiya mekanîkî ya lerizîna laşê wesayit vediguhezîne enerjiya germê, ku ji hêla rûn û şêlê ve tê kişandin, û paşê di atmosferê de belav kirin. Hêza şilkirinê bi qada xaçê ya derbasbûna neftê, hişkbûna bihara valê û vîskozîteya rûnê ve girêdayî ye.
Gava ku çerx hildiweşe, şokê tê pêçandin, û piston li gorî silindirê berjêr dibe, ji ber vê yekê qebareya jûreya jêrîn ya silindirê kêm dibe, zexta rûnê bilind dibe û rûn diherike jûreya jorîn a cylinder kar bi rêya valve herikîna. Ji ber ku valahiya jorîn ji hêla çopa pistonê ve beşek ji cîhê tê dagirtin, hêjahiya zêde ya valahiya jorîn ji kêmbûna qebareya jêrîn kêmtir e, ji ber vê yekê beşek ji rûnê valahiya kompresyonê vedike û vedigere. cylinder depokirina petrolê 5. Ev valves rûnê sînordar dikin Hêza şilkirinê ya li ser tevgera kompresyonê ya suspensionê. Dema ku çerx dikeve, şokê şokê dirêj dibe, û piston li gorî silindirê ber bi jor ve diçe, ji ber vê yekê zexta rûnê di jûreya jorîn a silindera xebatê de bilind dibe, valahiya herikê girtî ye, û rûn valahiya dirêjkirinê diherike. nav odeya jêrîn. Bi heman awayî, ji ber hebûna çopa pistonê, rûnê ku ji valahiya jorîn diherike nav valahiya jêrîn têra tijîkirina qebareya zêde ya valahiya jêrîn nake, û di valahiya jêrîn de dereceyek valahiyê çê dibe. Di vê demê de, rûnê di silindirê depokirina neftê de valahiya tezmînatê vedike û diherike nav valahiya jêrîn. zêdayî. Di vê pêvajoyê de, bandora tîrêjê ya valveyê li ser tevgera dirêjkirina suspensionê hêzek dakêşanê pêk tîne.