Ji bo kamyona XCMG SINO HOWO parçeyên yedek kamyonê yên silindirê rêveber

Parçeyên yedek kamyonê yên silindirê rêveberê ji bo kamyona XCMG SINO HOWO Wêneyê Taybetmendî

Kurte Danasîn:

Em ji bo Şasiyên Cûda yên Çînî cureyên Sîlindera Rêvebiriyê peyda dikin, Silindirê Rêvebiriya Kamyonê ya JMC ya Çînî, Sîlindera Rêveberiya Kamyonê ya Dongfeng a Çînî, Sîlindera Rêvebiriya Kamyonê ya Shacman a Çînî, Sîlindera Rêvebiriya Kamyonê ya Sinotruck a Chineseînî, Sîlindera Rêvebiriya Kamyonê ya Foton a Chineseînî, Rêweriya Kamyonê ya Çînî ya Bakur Benz ISUZU, Silindirê Rêvebiriya Kamyonê, Sîlindirê Rêvebiriya Kamyonê ya JAC ya Çînî, Sîlindirê Rêvebiriya Kamyonê ya XCMG ya Chineseînî, Sîlindirê Rêvebiriya Kamyonê ya FAW a Chineseînî, Sîlindirê Rêvebiriya Kamyonê ya IVECO ya Chineseînî, Sîlindireya Rêvebiriya Kamyonê ya HongYan a Chineseînî.

E-nameyê ji me re bişînin

Detail Product

Tags Product

Steering Cylinder

Ji ber ku gelek celeb parçeyên yedek hene, em nikarin wan hemî li ser malperê nîşan bidin. Ji kerema xwe ji bo yên taybetî bi me re têkilî daynin.

berjewendî

1. Em ji bo we hem hilberên orîjînal û hem jî yên paşîn peyda dikin
2. Ji çêker heya xerîdar rasterast, lêçûna xwe xilas dike
3. stock stabîl ji bo parçeyên normal
4. Di Demjimêra Demjimêra Demjimêr de, bi lêçûna barkirina pêşbaziyê
5. Profesyonel û li ser wextê piştî xizmetê

bixçe

Qutiyên kartonê, an li gorî daxwaza xerîdaran.

terîf

Ger ku di wextê xwe de neyê kontrol kirin û domandin silindera hîdrolîk a rêberiya hêzê dibe sedema têkçûnê. Silindirê hîdrolîk rûnê ne dimije û ne dimije, lê neftê zextê nake. Ev têkçûn bi giranî ji ber xitimîna hêmana parzûnê û lûleya neftê ye ji ber ku lastîk li hember korozyona neftê ne berxwedêr e; rijandin li beşa girêdana boriyê, ketina hewayê; Parçeyên pompê westiyane û valahiya pir mezin e, ji ber vê yekê rijandin mezin e, û nefta pompkirinê zext tune; rûn rêziknameyan pêk nayîne, û vîskozîtî Ger ew pir mezin be, berxwedana şemitîna tîrê mezin e, û asta rûnê di tanka hilanîna neftê de pir kêm e.
Di vê demê de, alkol bikar bînin da ku hêmana parzûnê paqij bikin, boriyê biguhezînin û rûnê biguhezînin; pêwendiyan kontrol bikin û hişk bikin da ku pêşî li ketina hewayê bigirin; pompeya hîdrolîk a bihêzker tamîr bikin û parçeyên ku bi giranî xişandin biguhezînin; rûnê hîdrolîk ku bi bihayê diyarkirî ya silindera hîdrolîk digire biguhezînin; sotemeniyê ji bo asta diyarkirî petrolê.
Dibe ku dengê zêde yê silindirê hîdrolîk ji hewa ku dikeve nav pompê çêbibe; an jî şoka zextê pir mezin be, valahiya ewlehiyê dikare xera bibe an ji fonksiyonê derkeve, an jî dibe ku zext pir zêde were sererast kirin; dibe ku ew ji ber berxwedana neftê ya bilind jî çêbibe; pirbûna pompê ya zêde. Zexta her hevokê kontrol bikin da ku pêşî li ketina hewayê bigirin; valahiya ewlehiyê kontrol bikin û tamîr bikin, û pêdivî ye ku zext li 13MPa were sererast kirin; lûleya kişandina neftê biguherînin; pompeya hîdrolîk a bihêzker ji hev veqetînin û kontrol bikin û parçeyên ku bi giranî xişandin biguhezînin.
Şaxê silindera hîdrolîk a rêberiya hêzê şikestiye ji ber ku ew di yek alî de tê kuştin û pir dirêj di karanîna de dimîne. Ji ber vê yekê, di karanînê de, divê baldar be ku rêwerzan nekuje û pir dirêj bimîne. Rûnê hîdrolîk a silîndera hîdrolîk bi giranî diherike. Ger were dîtin ku asta şilavê ya tanka hilanîna neftê zû dadikeve û di dema karanîna de silindera hîdrolîk bi rûnê hîdrolîk zêdetir tê dagirtin, divê ew ciddî were girtin.
Ger lêzêdekirina rûnê hîdrolîk pir mezin be, divê sedem ji van aliyên jêrîn werin dîtin: zirara lûleyên neftê yên girêdanê, girêkên şilbûyî, rijandin; zirara tankê ya rûnê, hilweşîna rûnê hîdrolîk; zirarê dide mora rûnê makîneya rêveberiyê, rijandina rûnê hîdrolîk a mezin, û mora rûnê pompeya hîdrolîk a rêveberê Xerabûyî, rûnê hîdrolîk diherike nav karwanê motorê. Ger xeletiyek weha were dîtin, pêdivî ye ku motor tavilê were sekinandin da ku rûnê hîdrolîk a silindirê hîdrolîk nekeve nav rûnê motorê, bibe sedema xirabbûna rûn û bibe sedema têkçûna çîçeka hilgirê motorê.