8 ton heta 200 ton vîncê kamyonê yê hîdrolîk
danasîna hilberê
TRuck crane celebek vîncê ye ku li ser şansek gerîdeya asayî an şensek gerîdeyek taybetî ye, û kabloya ajotinê ya wê ji odeya kontrolê ya hilgirtinê veqetandî ye.Awantajên vê vîncê manevrabûna baş û veguheztina bilez in.Kêmasî ev e ku ew di dema xebatê de pêdiviya pêvekêşan hewce dike, nikare di bin bar de ajotinê bike, û ji bo xebitandina li ser erdên nerm an gemar ne maqûl e.Performansa şasiya vîncek kamyonê bi ya kamyonek bi giraniya giştî ya wesayitê re wekhev e, û ew hewcedariyên teknîkî yên wesayîtên rê pêk tîne, ji ber vê yekê ew dikare li ser her cûre rêyan bê asteng derbas bibe.Ev celeb vînc bi gelemperî bi du odeyên kontrolê yên ji bo jor û daketinê ve tê saz kirin, û pêdivî ye ku pêlav werin dirêj kirin da ku di dema xebatê de aramiyê biparêzin.Giraniya hilkişînê dikare ji 8 ton heya 1600 ton be, û hejmara axên şasiyê dikare ji 2 heta 10 be. Ew celebê vînç e ku hilberîna herî mezin û ya herî berfireh tê bikar anîn.
Hûrguliyên hin modelan:
8 ton vînça kamyonê:
XCT8L4Vîncê kamyonê bi berfirehî ji bo operasyonên hilgirtinê di projeyên endezyariya gelemperî de, wekî cîhê avakirinê, nûvekirina bajarî, ragihandin û veguheztin, bender, pir, zeviyên neftê û kan, û hawîrdorên xebatê yên tevlihev tê bikar anîn.
* Performansa bilindkirina super
Boom 4-beş 25,5 m bi profîla Octagon-type di pîşesaziyê de ji heman polê herî dirêj e;herî zêde.beşên rêzê ji bo bloka hookê ya sereke 6 e.Performansa 20% ji ya hevrikan bilindtir e, performansa geşbûna navîn-dirêj bilindtir e.
* Pergala hîdrolîk a hilanîna enerjiyê ya nû
The min.leza lêdana stabîl 0,3°/s e.The min.Leza rakirina stabîl (drum) 3.0m/min e.Tevgerên rakirina rast û ewledar dikarin werin bicîh kirin.
* Hêza optîmîzekirî ji bo şensê gerdûnî
Kûçika biharê ya spiral ji hêla bihara biharê ya diafragmê ve tê nûve kirin, karbidestiya veguheztina torque% 10 baştir dike;bi veguheztina rêjeya mezin hatî pejirandin, max.şiyana pola heya %35 e;max.leza rêwîtiyê 90km / h e, di pîşesaziyê de di rêza yekem de ye.
Ebat | Yekbûn | XCT8L4 |
Dirêjahiya giştî | mm | 9375 |
Firehiya giştî | mm | 2400 |
Bilindahiya giştî | mm | 3240/3170 |
Giraniya tevahî di rêwîtiyê de | kg | 12300/12100 |
Modela motorê | YC4E140-42/BF4M2012-14E4 | |
Hêza rêjeya motorê | kW/(r/min) | 103/2600 106/2500 |
Engine rated torque | Nm/(r/min) | 430/(1300-1600) 500/1500 |
Max.leza rêwîtiyê | km/h | 90 |
Min.diameter zivirî | m | 16 |
Min.paqijkirina erdê | mm | 260 |
Goşeya nêzîkbûnê | ° | 18 |
Goşeya çûyînê | ° | 13 |
Max.şiyana pola | % | 35 |
Xerca sotemeniyê ji bo 100 km | L | 18 |
Max.kapasîteya hilgirtina giştî ya nirxandin | t | 8 |
Min.radius xebatê de nirxandin | m | 3 |
Radyoya zivirînê li dûvê zivirînê | m | 2.327 |
Max.torque rakirin | kN.m | 302 |
Boom bingehîn | m | 8.5 |
Max.boom sereke | m | 25.6 |
XCT12L3 12 ton Truck Crane
Vîça kamyonê XCT12L3 bi berfirehî ji bo operasyonên hilgirtinê di projeyên endezyariya gelemperî de, wekî cîhê avakirinê, nûvekirina bajarî, ragihandin û veguheztin, bender, pir, zeviyên neftê û kan, û hawîrdorên xebatê yên tevlihev tê bikar anîn.
Taybetmendiyên Performansê:
* Boom 4-beş 30,5 m bi heşt profîlên alî têne pejirandin;herî zêde.barê hilgirtinê 12 t ye;herî zêde.bilindahiya hilgirtinê 38,1 m ye;herî zêde.radyoya xebatê 26 m ye;Performans bi berfirehî pêşengiyê dike.
* Pergala hîdrolîk a teserûfa enerjiyê ya nû ya bi karbidestiya bilind, domdarî û kontrolek baş (hilkişîn: 2,5 m/min, rijandin: 0,1°/s)
* Pergala veguheztinê ya çêtirîn ku yekem car di pîşesaziyê de hatî afirandin beşdarî performansa bihêz a derveyî rê û xerckirina neftê ya kêm dibe;pola-qabilîyet %41 e.
Şanî | Yekbûn | Parametre | |
Max.kapasîteya hilgirtinê ya giştî ya binavkirî | t | 12 | |
Min.radius xebatê de nirxandin | m | 3 | |
Radyoya zivirînê li dûvê zivirînê | Dijberî | mm | 2570 |
Winch alîkar | mm | 2910 | |
Max.dema barkirinê | Boom bingehîn | kN.m | 500 |
Boom bi tevahî dirêjkirî | kN.m | 350 | |
Dewreya derzê (bi tevahî dirêjkirî) | Dirêjî | m | 4.57 |
Lateral | m | 5.5 | |
Bilindahiya bilind | Boom bingehîn | m | 9.5 |
Boom bi tevahî dirêjkirî | m | 23.8 | |
Boom bi tevahî dirêjkirî + Jib | m | 30.9 | |
Dirêjahiya Boom | Boom bingehîn | m | 9.4 |
Boom bi tevahî dirêjkirî | m | 23.5 | |
Boom bi tevahî dirêjkirî + Jib | m | 23.5+7 |
QY25K5-I 25 ton kamyonê hîdrolîk
Vîncê kamyonê QY25K5-I hilberek bi pêbaweriya bilind e ku teknolojiya klasîk û pêşkeftî ya XCMG di derheqê sêwirandin û çêkirina vînçê kamyonê yên gelek salan de û li ser bingeha teknolojiya gihîştî mîras digire.
Operasyonên crane pir hêsan, hêsan û maqûl in.Ew bi berfirehî ji bo rakirina xebitandin û xebata sazkirinê di nûvekirina bajarî, veguhastin, bender, pir, zeviyên neftê, pargîdaniyên pîşesazî û madenê, hwd de tê bikar anîn.
Avantaj û xalên girîng:
* Performansa pêşeng: dirêjahiya bomê di dirêjkirina tevahî de 39.5 m ye, performansa di 5% de pêşeng e.Kapasîteya pola% 40 e ku makîneyê xwedan adaptasyona rê ya baş e.
* Bûka U-ya yekta û serê bomê ya pêvekirî kapasîteya hilgirtina bar hevsengtir dike, û hêsantir hildide.
* Teknîka bêhempa ya dirêjkirin û paşvekişandinê pêşî li xebitandina xelet digire;dirêjkirin û paşvekişandina bomê ewletir û pêbawertir e.
Terîf | Yekbûn | Nirxa Parameterê | |
Dirêjahiya giştî | mm | 12300 | |
Firehiya giştî | mm | 2500 | |
Bilindahiya Giştî | mm | 3350 | |
Wheel Base | mm | 4425+1350 | |
Şop | mm | 2074/1834/1834 | |
Tevahiya girseya wesayîtê di veavakirina rêwîtiyê de | kg | 31750 | |
Axle load | Axle pêş | kg | 6550 |
Axle paş | 25200 | ||
Modela motorê | SC8DK280Q3 | ||
Hêza rêjeya motorê | kw/(r/min) | 206/2200 | |
Engine rated torque | Nm/(r/min) | 1112/1400 | |
Max.leza rêwîtiyê | km/h | 80 | |
Min.diameter zivirî | m | 22 | |
Min.paqijkirina erdê | mm | 275 | |
Max.şiyana pola | % | 40 |
QY50KA 50 ton kamyonek hîdrolîk qûling
Struktura vînc kamyonê QY50KA tevlihev e, performansa xebata pîşesaziyê ya herî bilind e.Rakirina performansa û ajotina performansa nûvekirinek berfireh, pêşbazên pêşeng.Teknolojiya berhevkirina du-pompê, karbidestiya xebitandinê ya pêşengek berfireh.
1. Performansa hilgirtin û ajotinê ya pêşeng
Pênc beşên U-type booms.Dirêjahiya bomê 11.4m-43.5m e bi performansa bilindkirina bihêz, ku 5%-10% li pêş hilberên bi heman tonên di heman pîşesaziyê de pêşeng e.
Motora hêzdar a bi performansa dînamîkî ya baş, dereceyek bihêz û seyrûsefera bilind.Rêjeya herî bilind û leza rêwîtiyê ya herî zêde bi rêzê 42% û 85 km/h in.
2. Pêbaweriya belavbûna germê, pergala elektrîkê hwd. bi xebitandin û ajotina ewletir çêtir bûye
Klîpa girêdana avgiran bi qalikê gomî di hundurê de bi ava bêkêmasî ya bêkêmasî û asta parastinê digihîje IP65-ê tê stend.
Kondensatora hewa-klîmayê ji hev veqetandî tê saz kirin, kapasîteya germkirina germê bi tundî çêtir dibe û germahiya hawîrdorê digihîje zêdetirî 45℃.
3. Teknîka hevgirtina du-pompê ya gihîştî û pêbawer, ku avantajên operasyona bikêr diparêze
Teknîka berhevkirina du-pompê di bilindkirin û ketina winç de, dirêjkirin û paşvekişandina bom û lûfkirina lazîkî de tête pejirandin, ku pêşî li operasyonên hilgirtin û dirêjkirin û paşvekişandinê digire.
4. Germên veguherîna hewayê û 45% ji hêza veguherînê kêm dibe
Pergala bihêzkirinê dê tenê bi ketina ser kulçê ku bi bandor ji gearboxê zirarê dide gemaran dema ku diguhezîne bixebite.Li gorî heman pîşesaziyê, dûrahiya 100 mm ya gemarên guheztinê û 45% ji hêza veguheztinê bi rêzê kêm dibe.
Terîf | Yekbûn | Nirxa Parameterê | |
Dirêjahiya giştî | mm | 13930 | |
Firehiya giştî | mm | 2780 | |
Bilindahiya Giştî | mm | 3630 | |
Bingeha Axle | Axle 1, 2 | mm | 1470 |
Axa 2, 3 | 4300 | ||
Axle 3,4 | 1350 | ||
Wheel Base | mm | 2304+2075 | |
Berê li pêş / berbi paşîn | mm | 2389/2064an 2376/2064 | |
Berfirehkirina pêş / dirêjkirina paş | mm | 2131/226 an 2144/226 | |
Tevahiya girseya wesayîtê di veavakirina rêwîtiyê de | kg | 42200 | |
Axle load | Axle pêş | kg | 16200 |
Axle paş | 26000 | ||
Modela motorê | WD615.338 | ||
Hêza rêjeya motorê | kw/(r/min) | 276/2200 | |
Engine rated torque | Nm/(r/min) | 1500/1300-1600 | |
Max.leza rêwîtiyê | km/h | 85 | |
Min.leza rêwîtiyê ya domdar | km/h | 2~3 | |
Min.diameter zivirî | m | 24 | |
Min.paqijkirina erdê | mm | 327 | |
Max.şiyana pola | % | 42 | |
Goşeya nêzîkbûnê | ° | 19 |
QY70K-I 70 ton vînça kamyonê
Vîç kamyonê QY70K-I ji xerîdaran feydeyên nû tîne.6 teknîkên pispor, sînorê dema barkirinê bi LCD-ya rengîn makîneyê di sûkê de berbiçav dike.Teknolojiya teleskopê ya taybetî rê li ber çewisîna lûleya bingehîn, guheztina silindera neftê û şikestina bom a ku ji ber xelet xebitandinê ve dibe asteng dike, û ji ber vê yekê ewlehiya xebitandinê baştir dibe.
1. Klîma-hêza bilind-hêza pêdivî ye ku şerta karûbarê T3 bicîh tîneKlîmayên bi hêza bilind di kabloya ajokar û kabloya operatorê de têne stendine, qada veguheztina germê ya kondensatorê 75% zêde dibe, jicîhûwarkirina kompresorê 20% zêde dibe, bandora sarincê ji% 25 li gorî rêkûpêk çêtir dibe. hilberên ku hewcedariyên rewşa xebatê ya T3 bicîh tîne.
2. Pergala radyasyona germê ya hîdrolîk bi hêza super, germahiya hawîrdorê ya destûr ji 55℃ derbas dibe
Moda layout porta rûnê ya radyatorê xweşbîn e, qada tîrêjkirina germê ya navikê 50% zêde dibe, hêza radyasyonê ya radyatora rûnê hîdrolîk ji 10kW berbi 18kW çêtir dibe, germahiya hawîrdorê ya destûr ji 55℃ derbas dibe, ku hewcedariyên xebata germahiya bilind pêk tîne. .
3. Têlên berxwedêr û berxwedêr ên pîrbûnê yên germahîya bilind, jiyana karûbarê çerxa jiyana hilberê vedigire
Parçeya parastinê ya têl têl li gorî QC/T29106-2004 Mercên Teknîkî yên Kevirê Têlkirina Otomobîl-voltaja Kêm tê hilberandin, germahiya berxwedêr a germê heya 105 ℃ zêde dibe, lûleyên kelandî ji bo parastinê têne zêdekirin, çîna parastinê ya pêvekan IP67 e. .Jiyana karûbarê di operasyona germahiya bilind de ji 15 salan derbas dibe.
4. Hêmanên morkirinê yên berxwedêr ên germahiya bilind, karbidestiya xebatê ji% 10 çêtir dibe
Mohrên hêmanên hîdrolîk ên sereke yên wekî pompeya hîdrolîk, motora hîdrolîk, silindirê dirêjkirinê, silindirê jackê, silindirê zêdekirina rêvekirinê, silindirê bilindkirî û silindirê teleskopî bi çîçeka siliconê ya berxwedêr a germahiya bilind ve têne nûve kirin, karbidestiya xebatê ji hêla 10% ve çêtir dibe.
Terîf | Yekbûn | Nirxa Parameterê | |
Dirêjahiya giştî | mm | 13900 | |
Firehiya giştî | mm | 2800 | |
Bilindahiya Giştî | mm | 3575 | |
Bingeha Axle | Axle 1, 2 | mm | 1470 |
Axa 2, 3 | 4105 | ||
Axle 3,4 | 1350 | ||
Wheel Base | mm | 2304+2075 | |
Tevahiya girseya wesayîtê di veavakirina rêwîtiyê de | kg | 43000 (ji ber giraniya alîkar a 1t ne tê de) | |
Axle load | Axle 1 û 2 | kg | 17000 |
Axle 3 û 4 | 26000 | ||
Modela motorê | WD615.338 | ||
Hêza rêjeya motorê | kw/(r/min) | 276/2200 | |
Engine rated torque | Nm/(r/min) | 1500/1400 | |
Leza zivirî ya motorê nirxand | r/min | 2100 | |
Max.leza rêwîtiyê | km/h | 80 | |
Min.leza rêwîtiyê ya domdar | km/h | 3 | |
Min.diameter zivirî | m | 24 | |
Min.diameter zivirî li tip boom | m | 29 | |
Min.paqijkirina erdê | mm | 327 | |
Max.şiyana pola | % | 40 |
XCT100 100ton vînça kamyonê
Vîça kamyonê XCT100 bi berfirehî ji bo operasyonên hilgirtinê di projeyên endezyariya gelemperî de, wekî cîhê avakirinê, nûvekirina bajarî, ragihandin û veguheztin, bender, pir, zeviyên neftê û kan, û hawîrdorên xebatê yên tevlihev tê bikar anîn.
* Boom 6-beş 64 m bi profîla U-type tête pejirandin;herî zêde.barê hilgirtinê 100 t ye;herî zêde.bilindahiya hilgirtinê 92,6 m ye;herî zêde.radyoya xebatê 62 m ye;Performans bi berfirehî pêşengiyê dike.
* Pergala veguheztina hêza torque ya mezin a leza nizm, beşdarî berhevoka bêkêmasî ya hêza çêtirîn û karbidestiya aborî ya çêtirîn dike, ku dibe sedema zêdetirî 12% kêmkirina mezaxtina sotemeniyê û 10% çêtirkirina kapasîteya pola.
* XCT100 di heman demê de yekem vînça kamyonê ya çar-teker e ku li hundurê hundurîn e, ku dikare hewcedariyên di bin şert û mercên rêyên cihêreng de bicîh bîne. Teknolojiya rêwergirtinê ya şopandina hîdrolîk a paşîn, otoban û zivirîna piçûk a du awayên rêwerzanê rast dike, wesayîta aram û pêbawer li leza bilind, rêwîtiya bi leza kêmtir maqûl e.
Terîf | Yekbûn | Nirxa Parameterê | |||
Dirêjahiya giştî | mm | 15600 | |||
Firehiya giştî | mm | 3000 | |||
Bilindahiya Giştî | mm | 3870 | |||
Wheel Base | mm | 1920+3500+1420+1505 | |||
Track (pêş/paş) | mm | 2449/2315 | |||
Berê/Pêşiya paş | mm | 2650/2765 | |||
Berfirehkirina Pêş / Rear | mm | 1840/0 | |||
Tevahiya girseya wesayîtê di veavakirina rêwîtiyê de | kg | 55000 | |||
Axle load | Axle 1 û 2 | kg | 10000 | ||
Axle 3 û 4 | 13000 | ||||
Axle 5 | 9000 | ||||
Modela motorê | WP6G240E330 | M906LA.E3A/2 | WP12.430N | ||
Hêza rêjeya motorê | kw/(r/min) | 176/2300 | 190/2200 | 316/1900 | |
Engine rated torque | Nm/(r/min) | 860/1200-1700 | 1000/1200-1600 | 2060/1000-1400 | |
Max.leza rêwîtiyê | km/h | 90 | |||
Min.diameter zivirî | m | 23 | |||
Min.paqijkirina erdê | mm | 326 | |||
Max.şiyana pola | % | 45 |
Em ji 8 ton heya 200 ton vîncên kamyonê peyda dikin, modelên di nav de XCT8L4, XCT12, XCT16, XCT20, XCT25, XCT55, XCT80, XCT90, XCT100, XCT130, QY8B.5, QY12B.5, QY16Y30K, QY8B.5, QY12B.5, QY16Y30K. -I, QY100K, QY130K-I, QY160K, QY200, hwd. Û her weha em dikarin hemî vîncên axê bi tonên mezin peyda bikin.
Hûn bi xêr hatin ku bi me re têkilî daynin da ku hûn hûrguliyên bêtir zanibin!
Depoya me
Pak bikin û bişînin
- Aerial Boom Lift
- Çîn Dump Truck
- Cold Recycler
- Cone Crusher Liner
- Konteynirê Side Lifter
- Dadi Buldozer Part
- Forklift Sweeper Attachment
- Parçeyên Hbxg Buldozer
- Howo Engine Parts
- Hyundai Excavator Hydraulic Pump
- Parçeyên Komatsu Buldozer
- Komatsu Excavator Gear Shaft
- Komatsu Pc300-7 Excavator Pumpa Hîdraulîk
- Parçeyên Liugong Buldozer
- Sany Beton Pump Parts Spare
- Parçeyên Spare Sany Excavator
- Parçeyên Engine Shacman
- Shantui Buldozer Clutch Shaft
- Shantui Buldozer Girêdana Şaft Pin
- Shantui Buldozer Control Shaft Flexible
- Shantui Buldozer Shaft Flexible
- Kit Tamîrkirina Sîlindirê Rakirina Buldozera Shantui
- Parçeyên Buldozerê Shantui
- Shantui Buldozer Reel Shaft
- Shantui Buldozer Reverse Gear Shaft
- Parçeyên yedek Shantui Buldozer
- Shantui Buldozer Winch Drive Shaft
- Shantui Dozer Bolt
- Shantui Dozer Eniya Idler
- Kit Repair Shantui Dozer Tilt Cylinder
- Shantui Sd16 Bevel Gear
- Lining Brake Shantui Sd16
- Meclîsa Deriyê Shantui Sd16
- Shantui Sd16 O-Ring
- Shantui Sd16 Track Roller
- Shantui Sd22 Bearing Sleeve
- Shantui Sd22 Friction Disc
- Shantui Sd32 Track Roller
- Parçeyên Engine Sinotruk
- Keshana turimbêle
- Parçeyên Xcmg Buldozer
- Parçeyên Xcmg Buldozer Spare
- Xcmg Hidraulîk Lock
- Xcmg Veguheztin
- Parts Engine Yuchai