Civîna Brake ji bo rpartên rolê Rê

Brake assembly for Road rolle rparts Featured Image

Kurte şirove:

Meclîsa Brake Xcmg XS143, Meclîsa Brake Xcmg Xmr303, Chinese XCMG Xmr403 Meclîsa Brake, Chinese XCMGi Xmr400, Chinese Civîna Brake Civîna Brake XS225JS, Meclisa Brake ya Çînî SHANTUI XD143S

E-nameyê ji me re bişînin

Detail Product

Tags Product

Meclîsa Brake

Ji ber ku gelek celeb parçeyên yedek hene, em nikarin wan hemî li ser malperê nîşan bidin.Ji kerema xwe ji bo yên taybetî bi me re têkilî daynin.

Berjewendî

1. Em ji bo we hem hilberên orîjînal û hem jî yên paşîn peyda dikin
2. Ji çêker heya xerîdar rasterast, lêçûna xwe xilas dike
3. stock stabîl ji bo parçeyên normal
4. Di Demjimêra Demjimêra Demjimêr de, bi lêçûna barkirina pêşbaziyê
5. Profesyonel û di dema piştî xizmetê de

Bixçe

Qutiyên karton, an li gorî daxwaza xerîdar.

terîf

Civîna firnê dîskek firnê heye.Cotek meclîsên pêlava firnê li eniya dîska berfê têne saz kirin.Meclîsa pêlava frenê pêlavek hundurîn û lewheyek felqê ya ku li ser pêlava hundur hatî saz kirin vedihewîne.Dawiya jêrîn a du meclîsên pêlavên frenê yên ku li her du aliyên mîla frênê hatine saz kirin, biharek vegerê ya pêlavê di navbera dawiya jêrîn ên her du meclîsên pêlavên frenê de tê saz kirin, pêşiya dîska berfê bi stûnên piştgiriya pêlavan ve tê saz kirin, û Eniyên jorîn ên her du meclîsên pêlavê bi stûnên piştgiriya pêlavan ên ku bi hev re li hev dikin hatine stendine. Neçên bi şeklê kemerê li her du aliyên stûna piştgira pêlavan têne saz kirin, û biharek vegerê ya pêlavê di navbera beşên jorîn ên her du meclîsên pêlava frenê de tê saz kirin.Meclisa frena nû xwedan strukturek hêsan, kombûna hêsan û pêvajoya çêkirina hêsan e.
Frênên daholê li gorî strukturên wan ên cihê li frenên pêlavê yên xwe-enerjîk ên du-alî, frenên pêlavê yên dualî, frenên pêlavê yên pêşeng, û frenên pêlavê yên dualî têne dabeş kirin.Karbidestiya frena wê li pey hev kêm dibe, ya herî hindik jî frena dîskê ye;lê îstîqrara kargêriya firnê bi dû hev zêde dibe, û frena dîskê ya herî bilind e.Ji ber vê sedemê ye ku frenên dîskê bi gelemperî têne bikar anîn.Lêbelê, ji bo baştirkirina performansa frena wê, pêdivî ye ku meriv pergalek bihêzkera berfê lê zêde bike, ku ew bihatir dike.Ji ber vê yekê, gerîdeyên nizm bi gelemperî daholên pêş û paşîn bikar tînin.
Amûrên ku ji bo zêdekirina hevrêziya di navbera tirek û axê de têne bikar anîn bi gelemperî li celebê drum û celebê dîskê têne dabeş kirin, ku ji bo parkkirinê jî têne bikar anîn.Tîpa daholê zû difire, lê piştî germkirinê hêza firnê zû dadikeve;celebê dîskê Teknolojiya firnê mezin e, hêza firandinê ne bi qasî celebê daholê ye, lê dîsa jî ew dikare piştî germkirinê bandorek firnê ya nisbeten baş bihêle, û frena dîskê ya pêşkeftî 6 pompeyên frenê heye, ku dikare baş bike. bandora firnê., Ji ber vê yekê otomobîlên nûjen frenên dîskê bikar tînin.
Meriv çawa wê rast bikar bîne
Otomobîl bi gelemperî du mekanîzmayên frenê yên serbixwe hene, frena lingê û frena destan.Armanca bikaranîna frenê ew e ku bi zorê erebe bi lez hêdî bibe heya ku bisekine, an jî dema ku berjêr dibe lezek diyar biparêze.Wekî din, ew di heman demê de dikare were bikar anîn da ku bi pêbawer gerîdeya rawestayî li cîhê xwe bimîne û nehêle.Di ajotinê de, karanîna rast a frensê ne tenê ji bo misogerkirina ewlehiya ajotinê dibe alîkar, lê di heman demê de dibe alîkar ku sotemenî were hilanîn, kêmkirina tîrêjê, û pêşîgirtina zirara mekanîkî.
Divê fren çawa rast were bikar anîn?Ma hûn frênê bikar tînin?
1. Braking pêşbînî
Tedbîrên pêş-kêmkirin û firnê yên ku ajokar ji bo rawestanê li gorî mebesta xwe an jî ji bo bersivdana rewşa ku hatî kifş kirin têne girtin, jê re frena pêşbînîkirî tê gotin.Rêbaz ev e ku meriv zû pedala lezkerê bilind bike, bi tevahî bandora kêşana motorê bikar bîne, û bi sivikî pêdaka frenê biavêje da ku gerîdeyê hêdî bike.Dema ku gerîdeyek li ber rawestanê ye, pê li pedala klûbê bike, pêlava veguheztinê têxe pozîsyona bêalî, û gerîdeyê bi domdarî di pozîsyonek diyarkirî de rawestîne.
2. Frensa acîl
Di dema ajotinê de, dema ku rewşek xeternak ji nişka ve çêbibe, tedbîrên firnê yên ku divê werin girtin ji bo bilez sekinandina gerîdeyê, jê re dibêjin frena acîl.Rêbaz ev e ku meriv zû pedalê lezê rake û tavilê pedala frenê bi hêz bikişîne, û di heman demê de ji nişka ve frena destan bikişîne da ku otomobîl zû bisekine.Ev rêbaz ne tenê zirarek ciddî dide tirên û perçeyên şasiyê, lê di heman demê de bi hêsanî dûvikên dûvikê jî çêdike, ku ji ewlehiya ajotinê re ne guncan e.Ji ber vê yekê, divê ew wekî çareya dawîn neyê bikaranîn.