Pads Brake ji bo parçeyên loader wheel

Brake pads for wheel loader parts Featured Image
  • Brake pads for wheel loader parts
  • Brake pads for wheel loader parts
  • Brake pads for wheel loader parts

Kurte şirove:

Applications

Çînî XCMG ZL50GN Pelên frensê, Çînî XCMG LW300KN Pelên frensê, Çînî XCMG LW500FN Pelên frensê yên Çînî XCMG LW500FN Çînî, Çînî XCMG LW400FN Çînî, Çînî LIUGONG LW600KV Pelên frensê, Çînî XCMG LWkeHW594, Çînî XCMG LWkeHW594 SYL953H5 Pelên brake, çînî LIUGONG SL40W Pelên frensê.


Detail Product

Tags Product

pads brake

Ji ber ku gelek celeb parçeyên yedek hene, em nikarin wan hemî li ser malperê nîşan bidin.Ji kerema xwe ji bo yên taybetî bi me re têkilî daynin.

berjewendî

1. Em ji bo we hem hilberên orîjînal û hem jî yên paşîn peyda dikin
2. Ji çêker heya xerîdar rasterast, lêçûna xwe xilas dike
3. stock stabîl ji bo parçeyên normal
4. Di Demjimêra Demjimêra Demjimêr de, bi lêçûna barkirina pêşbaziyê
5. Profesyonel û di dema piştî xizmetê de

bixçe

Qutiyên karton, an li gorî daxwaza xerîdar.

terîf

Pelên frensê, ku jê re pêlên frenên otomobîl jî tê gotin, behsa materyalê felqê ya ku li ser tambê an dîska berfê ya ku bi tekeran re dizivire saxlem dike.Rêzikên kêşanê û xêzên kêşanê di bin zexta derveyî de têne kirin û ji bo ku bigihîjin armanca hêdîbûna wesayîtê felqê çêdikin.
Pelên frenên gerîdeyê bi gelemperî ji plakaya pola, tebeqeya însulasyona adhesive û bloka kêşanê pêk tê.Pêdivî ye ku plakaya pola were boyax kirin da ku pêşî li rustbûnê bigire.Şopkera germahiya sobeya SMT-4 ji bo tespîtkirina belavkirina germahiya pêvajoya pêvekirinê tê bikar anîn da ku kalîteyê misoger bike.
Prensîba xebatê ya frenê bi giranî ji kêşanê ye.Pevçûna di navbera pêlên frensê û dîskên frensê (tembûr) û teker û erdê de tê bikar anîn da ku enerjiya kînetîk a wesayîtê veguherîne enerjiya germa kêşanê da ku otomobîl rawestîne.Pêdivî ye ku pergalek frenê ya baş û bikêrhatî hêza frendanê ya domdar, têr û kontrolkirî peyda bike, û xwedan veguheztina hîdrolîk û kapasîteyên belavkirina germê ya baş be da ku pê ewle bibe ku hêza ku ajokar ji pedala frenê dikişîne dikare bi tevahî û bi bandor ji bo silindera sereke were veguheztin û her bin-cylinder, û ji bo ku ji têkçûna hîdrolîk û hilweşîna frenê ya ku ji ber germahiya zêde çêdibe dûr nekevin.Pergala firnê ya li ser gerîdeyê li du kategoriyan tê dabeş kirin: dîsk û dahol, lê ji xeynî berjewendiya lêçûnê, frenên daholê ji frenên dîskê pir kêmtir bikêr in.
"Friction" behsa berxwedana tevgerê ya di navbera rûberên pêwendiya du tiştên ku bi nisbeten diherikin de ye.Hêza lêkdanê (F) bi berhema hevbera ferqê (μ) û pêta normal a vertîkal (N) re li ser rûbera hilgirê ferqê, bi formûleke fizîkî ve girêdayî ye: F=μN.Ji bo pergala frensê: (μ) tê wateya hejmûna felqê ya di navbera pelika firnê û dîska frenê de, û N hêza ku ji hêla pistona frensê ve li ser pelika frenê (Pedal Force) ve tê xebitandin e.Her ku qasê ferqê mezintir be, kêşana çêdibe ew qas mezin dibe, lê ji ber germa zêde ya ku piştî felqê çêdibe, hejmûna kêşanê ya di navbera pelika frenê û dîskê de dê biguhezîne, ango rêjeya kêşanê (μ) bi germahiyê re diguhere Lêbelê, her cure pelika frenê ji ber cûdahiya di materyalê de xwedan guheztinek guheztina hevbera ferqê ya cûda ye.Ji ber vê yekê, pêlên frenên cihêreng dê xwedan germahiyên xebitandinê yên çêtirîn û rêzikên germahiya xebitandinê yên guncan bin.Ev gava ku hûn pêlên frensê bikirin.Ya ku divê hûn zanibin.
Veguheztina hêza firnê
Hêza ku ji hêla pistonê kelefê frenê ve li ser pêlên frenê tê gotin: Hêza Pedal.Piştî ku hêza ajokar a li ser pedala frenê ji hêla levera mekanîzmaya pedalê ve tê zêdekirin, hêz bi prensîba cûdahiya zexta valahiya bi navgînek hêzê ve tê zêdekirin, ku tê bikar anîn da ku silindera masterê frenê bikişîne.Zexta hîdrolîk a ku ji hêla silindera sereke ya frenê ve hatî hilberandin, bandora veguheztina hêzê ya şilkirî ya bêhêz bikar tîne, ku ji her bine-silindirê re bi navgîniya berfê ve tê veguheztin, û zext ji hêla "prensîba Pascal" ve tê zêdekirin da ku pistonê ya bin-silinderê bikişîne. ji bo ku hêzê li ser pêlên frenê bikin."Qanûna Pascal" (Qanûna Pascal) tê vê wateyê ku zexta şilê li her cîhek di konteynirek girtî de yek e.
Zext bi dabeşkirina hêza sepandî bi qada wergirtina hêzê ve tê bidestxistin.Dema ku zext wekhev be, em dikarin bikar bînin ku rêjeya qadên sepandin û wergirtina hêzê biguhezînin da ku bigihîjin bandora zêdekirina hêzê (P1=F1/A1=F2/A2=P2).Di pergala berfê de tê bikar anîn, rêjeya zexta tîrêjê ya masterê bi silindirê re rêjeya qada pistonê ya masterê bi qada pistonê ya silindirê re ye.
Pêvekirî bi: ABS
ABS: Pergala Brake Anti-lock, wekî ku ji navê xwe diyar dike, "Pergala Brake Anti-lock" e.Her kes dizane ku bandora herî mezin a firnê tavilê berî ku tîrêj werin girtin pêk tê.Ger hêza firnê bi kêşana tirênê re di hevsengiyê de bimîne, dê bandora firnê ya herî mezin were bidestxistin.Dema ku hêza firnê ya firnê ji kêşana tîrê mezintir be, ew ê bibe sedema qefilandina tirê.Gava ku tirek kilît bibe, kêşana di navbera tir û erdê de dê ji "pêkhatina statîk" biguhezîne "teqandina dînamîk".Ne tenê kêşe pir kêm dibe, lê rêwer jî winda dibe.şiyana şopandinê.Ji ber ku girtina tirê encama berhevdana di navbera hêza frendanê û hêza firandinê ya di navbera tir û erdê de ye, yanî sînorê girtina tirê dema ku gerîdok dimeşe bi taybetmendiyên tirê ve girêdayî ye. xwe, rewşa rûyê rê, goşeya pozîsyonê, û zexta tire.
Taybetmendiyên pergala sekinandinê "dem bi dem cûda ne".ABS senzorên leza wesayîtê yên ku li ser çar tekeran hatine saz kirin bikar tîne da ku diyar bike ka lastîk kilîtkirî ne, faktorên nediyar ên hestên mirovî ji holê radike, û bi durustî berdana biwext a zexta hîdrolîk a tîrêjê berfê kontrol dike da ku pêşî li girtina fren bigire..Piraniya ABS-a heyî sêwiranek dipejirîne ku dikare bi domdarî di saniyeyê de 12 û 60 carî (12 ~ 60 Hz) biavêje û berde.Li gorî 3 û 6 caran pêşbazên profesyonel ên top, ew performansek pir-bilind e.
Çi qas frekansa gavavêtinê bilindtir bibe, ew qas zêdetir hêza firnê dikare li kêleka ku nêzî sînor e were domandin.Rastbûn û pêbaweriya ku ABS dikare bigihîje sînorên mirovî derbas kiriye, ji ber vê yekê em dibêjin: ABS dema kirîna otomobîlê amûra herî nirx-ber-drav e.Bi taybetî jî xetera têkildar a Air-Bag.

Depoya me

Our warehouse

Pak bikin û bişînin

Pack and ship
  • Pêşî:
  • Piştî:
    • Peyama xwe li vir binivîse û ji me re bişîne

    Kategoriyên hilberan