Mohra rûnê paşîn a Crankshaft Ji bo Engine

Crankshaft rear oil seal For Engine Featured Image

Kurte şirove:

Em dikarin piranîya mora rûnê paşîn a Crankshaft-a çînî, mora rûnê paşîn a motora çînî JMC FORD-ê, mora rûnê paşîn a motora kelmêş a WEICHAI-ya Çînî, mora rûnê paşîn a Cummins Motora Cummins-ê, mora rûnê paşîn a Crankshaft Motora Yuchai-ya Chineseînî, Mohra rûnê paşîn Crankshaft-ê motora Chineseînî ya Yuchai, Motora Cummins-a Çînî Cran mora rûnê paşîn, mora rûnê paşîn a motora çînî JAC-ê, mora rûnê paşîn a motora çînî ISUZU-ya motorê, mora rûnê paşîn a motorê Yunnei ya motora çînî, mora rûnê paşîn a motora çînî ya Chaochai-yê, mora rûnê paşîn a motora çînî ya Çînî

E-nameyê ji me re bişînin

Detail Product

Tags Product

mora rûnê paşîn Crankshaft

Ji ber ku gelek celeb parçeyên yedek hene, em nikarin wan hemî li ser malperê nîşan bidin.Ji kerema xwe ji bo yên taybetî bi me re têkilî daynin.

Berjewendî

1. Em ji bo we hem hilberên orîjînal û hem jî yên paşîn peyda dikin
2. Ji çêker heya xerîdar rasterast, lêçûna xwe xilas dike
3. stock stabîl ji bo parçeyên normal
4. Di Demjimêra Demjimêra Demjimêr de, bi lêçûna barkirina pêşbaziyê
5. Profesyonel û di dema piştî xizmetê de

Bixçe

Qutiyên karton, an li gorî daxwaza xerîdar.

terîf

Rola mora rûnê kelmêş: pêşî li rijandina rûnê hundurê silindirê bigire
Ger di pêvajoya ajotinê de, were dîtin ku rijandina rûnê mora rûnê paşîn a tîrêjê pir ciddî ye, tedbîra acîl ev e ku beşek ji rûnê motorê têxin hundurê kavilê, û dûv re otomobîlê bişînin stasyona lênihêrînê ya herî nêz. lênêrîna ku zû dibe.Bê guman, çêtirîn e ku meriv ji trailer bipirse ku ji bo lênihêrînê wê bişîne firotgeha lênihêrîna birêkûpêk.Çareserî guheztina mora rûnê paşîn a crankshaft e.Her çend ew tenê morek rûnê piçûk e, ji bo rakirin û sazkirina wê gelek gav hene.
Sedemên rijandina rûnê ji mora rûnê paşîn a mîlê crank:
1. Mohra rûnê tîrêjê di pêvajoya pêvekirina çapê de rûnê neftê bikar nayîne, an mora neftê ya hindik bikar tîne, ku dibe sedem ku mora rûnê sist bibe an tewra piştî demek karanîna motorê bikeve, ku dê bibe sedema derketina rûnê mora rûnê paşîn a crankshaft, û tewra rûnê giran jî diherike.
2. Ji ber ku paralelîzma kursiya mora rûnê paşerojê ya li ser rûbera zextê ya mora rûnê paşerojê hewcedariyên teknîkî nagire, hêza li ser lêva mora rûnê paşde nehevseng e.Piştî demek karanînê, dê mora rûnê berteng bibe an pîr bibe, di encamê de rûn diherike û zirarê dide mora rûnê.
3. Demeke dirêj hatiye bikaranîn.Ji ber germahiya bilind an stresa nehevseng, mora rûnê paşîn a kelmêş pîr dibe û rûn diherike.Helbet sedemên yekem û duyem ku li jor hatine gotin jî dibin sedema vê yekê.Rêjeya neftê ya ciddî dê bibe sedem ku mora motorê ne hişk be, nekare hin bandorek rûnê bi dest bixe.
Bandora rijandina rûnê piştî kelmêş zêdekirina xerckirina rûnê motorê ye.Şasî her tim gewr e.Heke hûn dixwazin wê biguhezînin, hûn hewce ne ku gearboxê rakin û tevahiya şevê rawestînin.Li erdê dilopek petrolê nemaye.Ger hûn naxwazin wê biguherînin, divê hûn bala xwe bidin mîqdara rûnê.Pir zêde an hindik rûnê motorê dê bandorê li ser bandora rûnê ya motorê bike, ku ji jiyana karûbarê re ne guncan e.