Ragihandina hêzê ya kombûna motorê Pûçek kemberê ya Fan

Engine assembly power transmission Fan belt pulley Featured Image

Kurte şirove:

Detail Product

Tags Product

Navê hilberê	Fan belt pulley
Pakêt	Qutiya karbonê
Bikaranînî	Cummins Engine

Hejmara Siparîşa hindiktirîn:	1 pcs
Biha:	doz
Mercên Tezmînatê:	T / T an Yekîtiya rojava
Kapasîteya dabînkirinê:	10,000 pcs mehê
Dema Radestkirinê:	Bi gelemperî 15 rojên xebatê piştî wergirtina dravê we, ji bo parçeyên stok, 3 roj piştî wergirtina dravdanê
Detayên pakkirinê:	Pêşî di kartonê de hatî pak kirin, û dûv re ji bo pakkirina derve bi qalikê darîn ve hatî xurt kirin

Em ji bo markayên cihêreng ên Chineseînî cûrbecûr pîvazên Fan peyda dikin.Çirika Fan motora JMC FORD ya Çînî, Çirika Fan motorê ya Çînî WEICHAI, Çirika Fan motora Çînî Cummins, Çirika Fan motorê ya Yuchai ya Çînî, Çirika Fan motora Cummins a Çînî, Çirika Fan motora Çînî JAC, Çirika Fan motorê ya Çînî ISUZU, Çirika Fan motorê ya Çînî Yunnei, Çînî Çirika Fan Engine Chaochai, Pîrek Fan Engine Shangchai Chinese.

Ji ber ku gelek celeb aksesûar hene, em nikarin wan hemî li ser malperê nîşan bidin.Ji kerema xwe ji bo aksesûarên taybetî bi me re têkilî daynin.

Pûçika fanosê pêleka pêvekirî ye.Pûçek keviya derve ya kembera kemberê ya metal an hişk a plastîk e.Zencîr bi gelemperî şeklê V-yê ne û ji bo ku bi kembera ku di wan de hatî danîn li hev bikin têne çêkirin.Her ku kember diherike, ew dibe sedem ku piling bizivire, ew navberek dizivirîne û lepikên fanosê yên girêdayî dizivire.Motorên otomotîvê bi gelemperî pergalên puleyê bikar tînin, wekî yên ku bi alternator, fanos, pompeyên avê, û pêlavên demê re dixebitin.Karê fenerê ew e ku hewayê biherike.Ew du an jî zêdetir pêlên daîre dirêj ên ku bi yek dawiya huba navendî ve girêdayî ne hene.Dema ku hub dizivire, berik jî dizivire, ji ber ku firax hinekî bi goşe ne û hewayê digrin û li paş xwe dixin.Fans dikare rasterast li ser mîla motorê were danîn, lê ev her gav ne hêsan e.Dema ku motor ji fanosê dûriyek diyar hebe, pêlika fanosê tê bikar anîn.Pêdivî ye ku hêza motorê ji fanosê re were veguheztin da ku ew bizivire.

Berjewendî

1. Em ji bo we hem hilberên orîjînal û hem jî yên paşîn peyda dikin

2. Ji çêker heya xerîdar rasterast, lêçûna xwe xilas dike

3. stock stabîl ji bo parçeyên normal

4. Di Demjimêra Demjimêra Demjimêr de, bi lêçûna barkirina pêşbaziyê

5. Profesyonel û di dema piştî xizmetê de

Bixçe

Çenteyê plastîk, an li gorî daxwaza xerîdar.

Lênerrînî

1. Tengasiya kemberê kontrol bikin

Hilbijêre ku bi tiliya tilikê di nîvê dirêjtirîn kembera ajotinê ya bêpiştgir de zexta nerm were sepandin.Ger depresyona kemberê bi qasî 10 mm be, tansiyona kemberê rast tê hesibandin.Ger tansiyona kembera veguheztinê pir mezin be, an jî pir sivik be, dibe ku bibe sedema şemitîn û veguheztina netemam.Ger kembera veguheztinê pir zexm were sererast kirin, kembera veguheztinê dê bi hêsanî were dirêj kirin û deform kirin.Di heman demê de, ew ê cil û berg û hilgiran jî lez bike.Ji ber vê yekê, gwîz an gulên eyarker ên têkildar divê werin rakirin da ku tansiyona kemberê li rewşa çêtirîn rast bikin.

2, bala xwe bidin kişandina kemberê

Divê xwediyên wesayitan di dema kontrolên rojane de girîngiyek taybetî bidin kişandina kemberê.Ji ber ku ger kember bi tundî were xişandin, dê qada pêwendiya di navbera kember û palikê de bi tundî kêm bibe.Di vê demê de, heya ku kember bi dijwarî were pêl kirin, kember dê bi kûrahî têkeve nav hêlîna palikê.

3, bala xwe bidin şikestinên kemberê

Heger li ser rûbera kemberê şikestin, şikestin, pelçiqandin û hwd.Ger di wextê xwe de neyê guheztin, gava kember di dema ajotinê de bişkê, wesayit dê nikaribe normal ajotinê bike.

Dema ku demsal diguhere, divê kember ji bo pîrbûn û şikestinê were kontrol kirin.Bi gelemperî, divê jiyana kemberê ji ya kemera metal kurttir be, ji ber vê yekê divê kember bi rêkûpêk were guheztin.Ger hewce be, divê ew tavilê were guheztin, wekî din ew ê windahiyên nediyar ji we re bîne.Wekî din, dema ku motorê bi rûn tije dikin, bala xwe bidin ku rûnê li ser kemberê nerijînin, ku dibe ku bi hêsanî kember biqelişe an jî tewra zû pîr bibe.