Di dema xebitandina buldozerê de, dibe ku operatorên buldozerê bi hin pirsgirêkan re rû bi rû bimînin.Mînakî, buldozera shantui nayê destpêkirin.
1. buldozer Dest pê nake
Di dema rakirina mohrkirina hangarê de buldozer nekarî dest pê bike.
Piştî rakirina rewşa bê elektrîkê, nebûna sotemeniyê, hevgirêdanên tankê yên sotemeniyê yên şilbûyî an girtî û hwd., di dawiyê de guman hate kirin ku pompeya sotemeniyê ya PT têk çûye.Amûra kontrolkirina hewa û sotemeniyê kontrol bikin.bi tenê neguherinparçeyên buldozerê, Piştî vekirina boriya girtina hewayê û karanîna kompresorek hewayê ji bo peydakirina hewayê ji boriya hilgirtinê, makîneyê dikare bi hêsanî dest pê bike.Ger dabînkirina hewayê were sekinandin, makîne dê tavilê biqede.Ji ber vê yekê tê diyarkirin ku amûra kontrolkirina hewa û sotemeniyê xirabe.
Gûzê rastkirina cîhaza kontrolkirina sotemeniya buldozerê sist bikin, amûra kontrolkirina sotemeniyê ya AFC-yê bi kulmek Allen-ê li gorî demjimêrê bizivirînin, û dûv re gwîza rastkirinê hişk bikin.Dema ku makîne ji nû ve tê destpêkirin, ew dikare bi normal dest pê bike û xelet winda dibe.
2. Têkçûna pergalên dabînkirina sotemeniyê
Pêdivî ye ku buldozer di dema lênihêrîna demsalî de ji hangarê were derxistin, lê ew nikare were ajotin.
Depoya sotemeniyê kontrol bikin, sotemenî bes e;guhêrbar li beşa jêrîn a tanka sotemeniyê vekin, û ew ê piştî ajotinê 1 hûrdem bixweber vemire;boriya ketina parzûnê bikar bînin da ku rasterast tanka sotemeniyê bi lûleya sotemeniyê ya pompeya PT ve girêdin.;Pîra desta ya valahiya solenoidê ya birrîna neftê li pozîsyona vekirî hişk bikin, lê dîsa jî nikare were destpêkirin.
Dema ku parzûnê ji nû ve saz bikin, guheztina tanka sotemeniyê 3-5 dor bizivirînin, û mîqdarek piçûk a sotemeniyê bibînin ku ji hundurê diherike.Parzûna tankê ya sotemeniyêlûleya têketinê, lê sotemenî dê piştî demekê biqede.Piştî çavdêriya bi baldarî û berhevdana dubare, di dawiyê de hate dîtin ku guheztina tankê ya sotemeniyê nehatiye zivirandin.Guhestina xwedan avahiyek spherîkî ye.Dema ku ew 90 ° zivirî, dora rûnê ve girêdayî ye, û dema ku ew 90 ° zivirî, dora rûnê qut dibe.Guhestina valahiya topê bê destek û amûrek sînordar tune, lê serê hesinê çargoşe eşkere ye.Ajokar bi xeletî guheztina valvaya topê wekî guhêrbar bikar anî.Piştî zivirîna 3 ber 5 zivirî, valahiya topê vegeriya rewşa girtî.Di dema zivirîna valahiya topê de, her çend mîqdarek piçûk a sotemeniyê bikeve çerxa sotemeniyê, ew tenê 1 hûrdem dikare were ajotin.Dema ku sotemeniya di boriyê de biqede, makîne dê biqede.
3. Nefta rûnê ji winç
Di dema çêkirina buldozerê de, rûn li wîncê têl derket.Piştî derxistina hemî têlên têl, hate dîtin ku rûnê hîdrolîk ji pêlên li ser kursiya wîncê diherike, û dema ku gaz zêde bû, rijandin bileztir bû, û hema hema neftê di betaliyê de diherikî.
Dibe ku vekolînên pêşîn ji ber pêlên şilbûyî an gazikên xerabûyî ve çêbibin, lê piştî guheztina gazketan û hişkkirina pêçan, makîneyê ceribandin, xeletî dimîne.Analîzek din a nexşeya şematîkî ya hîdrolîk destnîşan dike ku dibe ku sedem vegerandina neftê ya nebaş û zexta paşde ya mezin be.Ji ber vê yekê, boriyek vegerandina neftê ji vînçê ber bi valahiya kontrolê ve hate guheztin, ango boriyek vegerê ya neftê ya kurt li beşa jorîn a hundurê tankêra sotemeniyê hate wellandandin, û li şûna wê kulmek ku ji rûnê orîjînal stûrtir bû. boriya vegerê da ku dawiya boriya vegerê neftê bi valahiya kontrolê ve nehatibe girêdan.Rasterast boriyek kurt a vegera neftê ya nû girêdin da ku zexta paşvegera neftê kêm bikin.Makîneyê dîsa biceribînin û xelet winda dibe.
4. Motora germê nikare bimeşe
Di dema karkirinê de, makîneya sar dest pê kir û buldozer normal bû, lê piştî 50 hûrdeman kar, buldozer lawaztir û lawaztir bû ji ber ku germahiya neftê gav bi gav zêde dibû, û di bin bê bar de meş jî zehmet bû.Ger hûn di vê demê de 2 saetan rawestin û bêhna xwe bidin, piştî ku germahiya rûnê dakeve motorê dîsa dest pê bike û dê destpêk û buldozer vegerin rewşa normal.
Di dema operasyonê de gaza motorê kêm nebû û lez û bez kêm nebû, ev jî nîşan dide ku qelsiya buldozerê tu eleqeya wê bi motorê re nîne.Analîzên pêşîn bawer dikin ku sedem nebûna neftê yebuldozer torque converter, xitimandina çerxa rûnê an têkçûna veguheztinê an kelika rêveberiyê.
Kontrol bikin ku veguherînerê torque normal e;li ser parzûna hûrgelê ya leza guhêrbar pêça vekêşanê sist bikin, û tê dîtin ku di rûnê dakêşan de gulçik hene, ku ji bo demek dirêj nayê westandin.Analîz bawer dike ku ger cîhek hebe ku hewa tê de hebe, divê hem sar û hem jî germ were hewa kirin, ev dibe sedem ku makîne di rewşa sar de bi normalî bixebite, û dikare were encamdan ku çerxa rûnê kêm-tansiyona di rewşek baş de ye. .Ketina hewayê ya çerxa rûnê tansiyona bilind a motora germahiyê dibe sedem ku makîne bi rêve neçe, ku divê ji ber valahiya zêde ya dora rûnê tansiyona nizm çêbibe.
5. Blade Buldozer Shantuinakeve
Piştî ku motorê dest pê kir, amûra kontrolê û lûleya buldozê bersiv nedan.Depoya rûnê hîdrolîk kontrol bikin û bibînin ku depoya rûnê vala ye.Li gorî şofêrê şofêran, berî ku duh ji kar derbikeve depoya petrolê ya hîdrolîk tijî bûye.Ji ber vê yekê, panora rûnê motorê hate kontrol kirin û hate dîtin ku asta rûnê bilind dibe.Dûre ji bo kontrolê pompeya rûnê xebatkar hat rakirin û hat dîtin ku mora rûnê zivirî ya pompeya rûnê ya ku dixebitî xera bûye.Tanka neftê ya hîdrolîk li cîhek bilindtir e, ku dihêle rûn di yek şevekê de bi navgîniya rûnê zivirî ya zirardar ve bikeve nav rûnê rûnê motora mazotê.Li hember vê rewşê, mora rûnê nû û rûnê motorê biguhezînin, rûnê hîdrolîk lê zêde bikin, û hemî hewayê di pergala hîdrolîk de birijînin da ku buldozer bi normalî bixebite.
6. Nikare motora mazotê dest pê bike
Elementa parzûnê ya parzûna sotemeniya motorê tê girtin an jî xeta sotemeniyê tê girtin.Di vê rewşê de, pêdivî ye ku hêmana parzûna sotemeniyê were paqij kirin an bi ya nû were guheztin, û xeta sotemeniyê di heman demê de were paqij kirin.
Di silindirê de sotemenî heye.Asta sotemeniyê di tanka mazotê de kontrol bikin.Ger sotemenî têr neke sotemeniyê lê zêde bikin, çîpa derzîlêdana sotemeniyê paqij bikin an jî yekî nû biguhezînin.
7. Gearbox nikare di gearek diyarkirî de tevlihev bibe
Zengila mohrkirina rêzek pistonên gearboxê xera dibe, û rûyê dawiya rêzek gemarên gerstêrkan zirarê dibîne.Ger ev rast e, pêla dawî an zengila morkirinê bi ya nû biguhezînin.
Pergala lehenga gearboxê bi rêkûpêk nayê sererast kirin an jî sist e.Bi rewşek wusa re rûbirû, pêdivî ye ku pergala lehenga gearboxê ji nû ve were sererast kirin.
8. PêşîlêgirtinZincîra Buldozerê ya Shantuiji lixwekirin
Tengasiya zincîrê dê bandorê li şûştinê, zext û kêşana di navbera pêkhateyên mekanîzmaya xebitandina buldozerê de bike.Tenê gava ku tansiyona zincîrê nerm be, meriv dikare cil û bergên mekanîzmaya rêveçûnê kêm bike û ji zincîreyê dûr bikeve.Ji ber vê yekê, tengbûna zincîrê ûRoller Buldozerê Shantui,Shantui Dozer Eniya Idlerpir girîng e.Tengasiya yazincîra buldozerpir mezin e, ku di navbera beşên tevgerê yên têkildar ên mekanîzmaya rêveçûnê de zext û pevçûn zêde dike, û xitimandin zêde dibe, dengê ku ji hêla wê ve hatî hilberandin tûj û hişk e, ku cil û bergê xurtir dike.Bi taybetî zincîre û çerxa wellandî, rûbera wellandî ne sivik e, dibe sedem ku rûbera pêwendiya di navbera beşan de pir kêm bibe, ji ber vê yekê cil û berg dikare were zêdekirin, ku dibe sedem ku tebeqeya welding a roller û zencîreya zincîrê jê bibe..Di heman demê de diyardeyên ku li jor hatine destnîşan kirin dikarin bibin sedema germbûna perçeyan ji ber cilê, û di dawiyê de bibe sedema têkçûna zû ya morên her perçeyê û zirarê bide perçeyan.
Dema şandinê: Oct-28-2021